W zestawie
Thule Evo Flush Rail 7106 - stopy do bagażnika dachowegoCena: 559,00 zł / szt.
Thule 6009 - zestaw montażowy do bagażnika dachowegoCena: 229,00 zł / szt.
Thule WingBar Evo 118 (7112) - belki aluminiowe do bagażnika dachowegoCena: 569,00 zł / szt.
Łatwy zwrot towaru
Ten towar jest dostępny w naszych sklepach
Kompletny dachowy bagażnik bazowy szwedzkiej marki Thule oparty na nowoczesnych, aluminiowych belkach Wingbar Evo. Przeznaczony do samochodów ze zintegrowanymi relingami.
Bagażnik Wingbar Evo umożliwia bardzo łatwe mocowanie akcesoriów za pomocą adapterów T-profil oraz oferuje największą możliwą przestrzeń ładunkową.
W skład zestawu wchodzą:
- 2 aluminiowe, aerodynamiczne belki Wingbar Evo o odpowiedniej długości
- 4 stopy mocujące z zamkami zabezpieczającymi
- kit - elementy dopasowujące bagażnik do konkretnego modelu auta (uwzględniają kształt zintegrowanego relingu)
Do zestawu dołączony jest ponadto specjalnie przygotowany klucz z ogranicznikiem siły dokręcania, sygnalizujący bezpieczne i prawidłowe przymocowanie bagażnika.
Najlepsze materiały, najwyższa jakość wykonania i dokładne dopasowanie do konkretnego modelu samochodu gwarantują długoletnie, bezpieczne użytkowanie bagażnika.
Aluminiowe belki Thule Wingbar Evo zostały wykonane w technologii BoxBeam, dzięki czemu są bardzo mocne. Ich kształt przypomina skrzydła samolotu, generują one znacznie niższy hałas oraz mają mniejszy wpływ na zużycie paliwa w stosunku do standardowych owalnych lub prostokątnych belek. Górny rowek T z Interfejsem QuickAccess to rozwiązanie pozwalające na szybki i wygodny montaż akcesoriów (np. uchwytów rowerowych) i pełne wykorzystanie całej długości belki bazowej.
Stopy nowej generacji Thule Evo Flush Rail 7106 są przeznaczone do samochodów ze zintegrowanymi relingami. Uproszczony, w porównaniu do poprzedniej generacji, system montażu jest szybki i intuicyjny. W stopach zastosowano opatentowane rozwiązania, które umożliwiają łatwe i bezpieczne zamontowanie bagażnika do auta. Stopy wyposażone są w zamki uniemożliwiające zdemontowanie bagażnika. Wszelkie elementy mające styczność z relingami wykonano z gumy lub pokryto specjalną, gumowaną powłoką dzięki czemu zminimalizowano ryzyko uszkodzenia relingów.
A.0 Montaż
| A.1 | Sprawdź czy zestaw zawiera wszystkie elementy wymienione w instrukcji montażu. Nie montuj bagażników dachowych Thule na żadnej części pojazdu, która została w jakikolwiek sposób zmodyfikowana. Oczyść dach auta i te elementy bagażnika, które będą na nim spoczywać. Zapoznaj się dokładnie z instrukcją montażu i – jeżeli jest dołączona - z listą aplikacyjną. Montuj zestaw ściśle według wskazówek podanych w instrukcji. Jeżeli pozycja bagażnika na dachu nie jest dokładnie określona w instrukcji staraj się ustawić belki tak, aby odległość między nimi wynosiła co najmniej 700 mm. Przy przewożeniu długich ładunków odległość między belkami bagażnika nie może być mniejsza niż 600 mm. Po każdym montażu zestawu sprawdzaj, czy bagażnik jest pewnie umocowany na dachu. Spróbuj przesunąć bagażnik na dachu oraz wyciągnąć |
| A.2 | |
| A.3 A.4 |
|
| A.5 | |
| A.6 | |
| A.7 |
łapy mocujące bagażnik za krawędź dachu. Jeżeli uda się ruszyć którykolwiek
z elementów bagażnik musi być dokręcony. Regularnie sprawdzaj w ten
sposób mocowanie bagażnika.
| A.8 | Niektóre rodzaje dachów uchylnych oraz anten nie mogą być używane, gdy na dachu zamontowany jest bagażnik. Bagażnik dachowy można montować na samochodach ze szklanym dachem, chyba że w instrukcji montażu napisano inaczej. |
| A.9 |
A.10 Producent nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne obrażenia i straty
spowodowane nieprawidłowym zamontowaniem fotelika lub niewłaściwym
korzystaniem z niego.
A.11 Niedopuszczalne są żadne przeróbki produktów oraz ich elementów.
A.12 Wszystkie pytania dotyczące obsługi i ograniczeń w użytkowaniu produktów
należy kierować do sprzedawcy. Należy uważnie przeczytać wszystkie
instrukcje oraz informacje dotyczące gwarancji.
A.13 Należy przestrzegać prawa i przepisów obowiązujących w kraju, w którym
produkt ma być używany
5560060001 37
A.14 Zawsze należy upewnić się, że bagażnik dachowy lub inne akcesoria
montowane na dachu nie blokują otwieranego szyberdachu/dachu
panoramicznego/szklanego w pojeździe.
B.0 Ładowanie
B.1 Nie wolno przekraczać maksymalnej ładowności podanej w instrukcji
bagażnika. Jeżeli jednak ładowność dachu auta podana przez jego
producenta jest niższa od możliwości bagażnika nie wolno przekraczać tej
niższej wartości. Maksymalne obciążenie dachu auta = masa bagażnika +
masa akce soriów + masa ładunku.
| B.2 | Ładunek nie powinien być szerszy od szerokości bagażnika. Powinien być zawsze równomiernie rozłożony na całej powierzchni bagażnika i możliwie najniższy. Przewożąc klika desek surfingowych nie należy umieszczać ich obok siebie lecz jedną na drugiej. Przewożone deski surfingowe lub inne długie elementy powinny być zawsze dodatkowo umocowane z przodu i z tyłu auta. Czuby nart przewożonych w uchwytach muszą być skierowane do tyłu. Wszystkie elementy nie będące integralnymi częściami przewożonego ładunku takie, jak pompki rowerowe, krzesełka dziecięce itp. powinny być zdjęte przed załadowaniem Bagaż powinien być pewnie umocowany. Nie powinno się stosować linek elastycznych. Mocowanie ładunku powinno być sprawdzone po pokonaniu krótkiego odcinka |
| B.3 | |
| B.4 | |
| B.5 B.6 |
|
| B.7 | |
| B.8 |
a potem ponownie w regularnych odstępach czasu i - jeżeli to konieczne –
poprawione.
UWAGA! Zawsze sprawdzaj bezpieczeństwo umocowanie ładunku.
C.0 Prowadzenie auta
| C.1 | Prędkość pojazdu należy zawsze dostosowywać do ciężaru przewożonego ładunku i warunków panujących na drodze, |
np. rodzaju i jakości nawierzchni, siły wiatru, natężenia ruchu
i ograniczenia prędkości. W żadnym razie nie należy przekraczać prędkości
130 km/godz. Należy zawsze przestrzegać obowiązujących ograniczeń
prędkości i przepisów ruchu drogowego.
| C.2 | Należy pamiętać, by przejeżdżając przez progi zwalniające, ograniczyć prędkość do 10 km/h. Należy pamiętać, że samochód z ładunkiem jest wyższy lub dłuższy. Przewożony ładunek wpływa istotnie na charakterystykę prowadzenia i hamow anie samochodu. Zwiększ również jego wrażliwość na działanie bocznego wiatru. |
| C.3 C.4 |
38 5560060001
| C.5 | Bagażniki i akcesoria wyposażone w zamki powinny zawsze być zamknięte podczas jazdy. Należy dostosować prędkość jazdy do warunków panujących na drodze i |
| C.6 |
przewożonego ładunku, a ponadto regularnie sprawdzać nacisk bagażnika
bazowego podczas jazdy po nierównym podłożu.
D.0 Konserwacja
| D.1 D.2 D.3 D.4 |
Sprawdzaj i wymieniaj zużyte lub uszkodzone elementy. Bagażnik powinien być regularnie czyszczony, szczególnie zimą. Nieużywany bagażnik powinien być demontowany z auta. Demontując bagażnik zabezpiecz wszystkie luźne elementy. |
